集裝箱的門鎖機構的制作方法(fa)

zhuanli名(ming)稱：集(ji)裝箱的門鎖機構的制作方(fang)法(fa)

技術(shu)領域：

本實用新型涉一種(zhong)用于(yu)物體、物料貯存或(huo)運(yun)輸的(de)(de)大型容器的(de)(de)零部(bu) 件，具體涉及(ji)一種(zhong)集裝箱的(de)(de)門鎖(suo)機構。

集裝箱門鎖背景技術：

集裝(zhuang)(zhuang)箱作為貨(huo)運(yun)工具，在20世紀60年代就(jiu)已發(fa)展成為一(yi)種(zhong)多式(shi) 聯(lian)運(yun)的國際(ji)通用(yong)的標準運(yun)輸工具。為了(le)能(neng)達到(dao)防止盜竊得(de)目的，集裝(zhuang)(zhuang) 箱大(da)多采用(yong)一(yi)種(zhong)如圖l、 2、 3所示的門(men)鎖裝(zhuang)(zhuang)置。

所示(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)種集(ji)裝箱，包(bao)括有(you)承載(zai)貨物(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)底架(jia)(jia)l,垂直設(she)(she)置 在(zai)底架(jia)(jia)平(ping)臺(tai)(tai)一(yi)(yi)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)前端(duan)(duan)2，垂直設(she)(she)置在(zai)底架(jia)(jia)平(ping)臺(tai)(tai)另一(yi)(yi)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)門(men)端(duan)(duan)3，設(she)(she) 置于箱體頂部兩側(ce)平(ping)行于底架(jia)(jia)平(ping)臺(tai)(tai)且連(lian)接前端(duan)(duan)和(he)門(men)端(duan)(duan)頂部端(duan)(duan)角的(de)(de)(de)(de)(de)頂側(ce)梁(liang)，其(qi)前端(duan)(duan)3包(bao)括，其(qi)設(she)(she)置在(zai)門(men)端(duan)(duan)3上(shang)部的(de)(de)(de)(de)(de)門(men) 楣(mei)(mei)30,設(she)(she)置在(zai)門(men)端(duan)(duan)下部的(de)(de)(de)(de)(de)門(men)檻(jian)31,固(gu)定在(zai)門(men)楣(mei)(mei)30和(he)門(men)榲31上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)門(men) 鎖座(zuo)32，位于門(men)楣(mei)(mei)30和(he)門(men)檻(jian)31之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)門(men)板(ban)(ban)33,可(ke)轉動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)豎直連(lian)接 在(zai)門(men)板(ban)(ban)33上(shang)兩端(duan)(duan)與門(men)鎖座(zuo)32相匹(pi)配的(de)(de)(de)(de)(de)門(men)鎖桿(gan)34,固(gu)定連(lian)接在(zai)門(men)鎖 桿(gan)34上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)扳(ban)手(shou)座(zuo)35,通過鉚釘350活動(dong)(dong)連(lian)接在(zai)扳(ban)手(shou)座(zuo)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)手(shou)柄(bing)(bing)(bing)36, 固(gu)定連(lian)接在(zai)門(men)板(ban)(ban)上(shang)與手(shou)柄(bing)(bing)(bing)相對(dui)應的(de)(de)(de)(de)(de)托(tuo)架(jia)(jia)座(zuo)37，活動(dong)(dong)連(lian)接在(zai)門(men)板(ban)(ban)上(shang)與 手(shou)柄(bing)(bing)(bing)相對(dui)應的(de)(de)(de)(de)(de)托(tuo)架(jia)(jia)蓋(gai)38,當裝完貨物(wu)后，將(jiang)(jiang)對(dui)開的(de)(de)(de)(de)(de)門(men)板(ban)(ban)閉合，以鎖 桿(gan)34為軸(zhou)旋轉手(shou)柄(bing)(bing)(bing)36，將(jiang)(jiang)其(qi)扣在(zai)托(tuo)架(jia)(jia)座(zuo)37上(shang)，然(ran)后旋下托(tuo)架(jia)(jia)蓋(gai)38, 海關將(jiang)(jiang)關封(feng)施加在(zai)手(shou)柄(bing)(bing)(bing)36和(he)托(tuo)架(jia)(jia)蓋(gai)38的(de)(de)(de)(de)(de)孔(kong)內，以實現對(dui)門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)封(feng)鎖。

由于上(shang)述扳手(shou)座的(de)結構為(wei)如圖4所示，扳手(shou)座35包(bao)括一(yi)頂(ding)壁(bi)351 和兩(liang)(liang)面開(kai)設(she)有鉚釘(ding)孔353的(de)側壁(bi)352,兩(liang)(liang)側壁(bi)相互(hu)平行，頂(ding)壁(bi)跨(kua)設(she)于 兩(liang)(liang)側壁(bi)上(shang)，板手(shou)座35截面為(wei)下開(kai)口(kou)的(de)"U"型結構，通常情況下， 如圖5所示，連(lian)接扳手(shou)座35與手(shou)柄36的(de)鉚釘(ding)350被破壞后，在不傷 及海關關封的(de)前提下，就可以將(jiang)箱門打開(kai)，致使箱內貨物被盜。

授權(quan)公告號為CN1689937A的集(ji)裝(zhuang)箱安全防盜(dao)鎖桿裝(zhuang)置(zhi)(zhi)采用(yong)的技術方案如圖6所(suo)示，在上述門(men)板(ban)上位于手柄36靠近扳手座(zuo)35 —端的下面設置(zhi)(zhi)一擋塊(kuai)39,當鉚釘350被(bei)破壞(huai)時，擋塊(kuai)39起到(dao)將限制手柄脫離扳手座(zuo)的作用(yong)，雖能起到(dao)防盜(dao)的作用(yong)，但是在集(ji)裝(zhuang)箱門(men)上設置(zhi)(zhi)一擋塊(kuai)，影響了集(ji)裝(zhuang)箱的外觀。